Jet ejecutivo Embraer Praetor 600 estacionado en plataforma, vista lateral izquierda.

Comprar, equipar, mantener y vender. Sin improvisación.

Flap Pantaneiro, desde 2014, Mato Grosso do Sul, Brasil. Intermediación de aeronaves, repuestos y aviónica, importación, asesoría, mantenimiento y gobernanza del activo.

Una aeronave no es una compra. Es un ciclo.

Flap trabaja en cada punto de ese ciclo. Las tres paradas en oro son los tres capítulos de esta página, en este orden: comprar, equipar, gobernar. Las otras cinco llevan directo a la página del servicio. Al final de todo hay una conversación, y siempre ocurre en el mismo número.

comprar

Detalle del panel de vuelo del Cessna Citation M2 Gen2, con las pantallas del conjunto de aviónica.
Cessna Citation M2 Gen2 2024. 150h. 2× FJ44-1AP-21. Garmin G3000. Brasil. Misma ficha que la página de la aeronave.

El panel cuenta lo que el anuncio omite.

Antes de cualquier conversación de precio, Flap lee el equipo por lo que es: célula, motor, logbook y aviónica verificados contra lo que está escrito.

Horas totales
150h
Motores
2× FJ44-1AP-21
Aviónica
Garmin G3000
Ubicación
Brasil

a seguir, capítulo 2: equipar.

equipar

La aeronave también se detiene por un solo repuesto.

Repuesto y aviónica es lo que Flap mueve cada semana: cotización por el part number correcto, entrega inmediata cuando el ítem está en Brasil, importación cuando no está.

Flight deck Garmin de tres pantallas instalado en el panel de una aeronave.
Flight deck Garmin de tres pantallas.Flap vende y conduce la instalación de aviónica Garmin y de otras líneas, elegida por compatibilidad con la aeronave, nunca por la marca.
Headset de aviación Raytalk PH-600A, vista lateral, con brazo de micrófono.
Headset ANR Raytalk PH-600A.Cancelación activa de ruido y Bluetooth. Versiones Dual Plug, U174, 5 y 6 pines. En la tienda Flap.

No lo encontró en Brasil?

Importación de repuesto en 3 a 5 semanas, plazo practicado por Flap, con handling y documentación conducidos desde aquí.

a seguir, capítulo 3: gobernar.

gobernar

Gobernar la propia aeronave dejó de depender de la suerte.

El Protocolo Proprietário Blindado es el sistema de gestión para quien ya tiene aeronave: documentación, costo, mantenimiento y valor de reventa bajo control del dueño. No es un curso de piloto y no sustituye al taller.

41 entregables aplicables · acceso vitalicio · garantía de 7 días

Portada del Protocolo Proprietário Blindado de Flap Pantaneiro.
Pago único. Sin mensualidad.

a seguir, lo que sostiene todo esto, y después la conversación.

100+

aeronaves atendidas desde 2014, entre venta, repuesto, aviónica y mantenimiento. Número de la propia operación de Flap.

10 años de operación34 aeronaves en el catálogo hoy, contables una a unafundada en 2014, Mato Grosso do Sul, Brasil

Foto bonita la tiene cualquier vendedor. Historial verificado, no.

el mejor amigo del propietario

Repuesto, aviónica, tasación, importación o aeronave entera: es el mismo número.

Hablar por WhatsApp

Sea para comprar o para vender, hable con quien vive esto todos los días.

Una conversación resuelve más que una tarde de anuncios. Repuesto, aviónica, tasación, importación o aeronave entera: es el mismo número.

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+55 67 99836-7983 · atención directa con el equipo

En la imagen: cabina del Embraer Phenom 300E.

Interior de cabina ejecutiva del Embraer Phenom 300E, asientos de cuero claro.