FLAP PANTANEIRO · INTERMEDIACIÓN DIRECTA
Cessna 210 Centurion1975 · Monomotor pistão · 6 lugares · IFR · N30488
Cessna 210 Centurion 1975 com motor disponível de 800h, célula com vida longa pela frente. Painel atualizado com GNS 430, ADS-B Out regulatório e autopilot instalado. Registro N30488, configuração IFR capaz para missões de longa distância.
Por qué esta aeronave
Centurion com motor disponível, GNS 430 e ADS-B. Entrada acessível no segmento de alto desempenho.
O Cessna 210 Centurion 1975 (N30488) combina 3860h de célula com motor com 800h disponíveis, um ponto de entrada razoável para quem busca desempenho de monomotor retráctil sem gastar em TBO imediato. Painel equipado com GNS 430 (GPS/NAV/COM), rádio KX155, intercomunicador GMA 340, transponder ADS-B Out e autopilot instalado. Pronto para operação IFR.
O Centurion tem um dos melhores custo-benefício entre os monomotores de alto desempenho: retráctil, capacidade de carga real, velocidade de cruzeiro competitiva e alcance expressivo. Com painel atual e ADS-B já resolvido, o comprador não herda pendência regulatória nem de equipamento: entra voando.
Intermediación y venta conducidas por FLAP PANTANEIRO. El dosier técnico completo se envía tras la calificación del comprador. La matrícula no se divulga públicamente.
Panel y aviónica
El equipo que importa.
Garmin GNS 430
GPS com WAAS, NAV/COM integrado e moving map para operação IFR.
Garmin GMA 340
Audio panel com intercom e seletor de rádios.
Bendix/King KX 155
Segundo rádio NAV/COM para redundância em operação IFR.
Transponder ADS-B
Transponder com ADS-B Out para conformidade regulatória.
Piloto automático
Sistema de piloto automático instalado (modelo a confirmar).
Resumen operativo
Lista para operar de inmediato.
Intermediación · FLAP PANTANEIRO
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Enviamos matrícula, logbooks, last annual, FICHA 3 actualizada, AD/SB compliance y fotos en alta resolución tras la calificación inicial. Negociación por WhatsApp o reunión presencial.
Aeronave sujeta a disponibilidad y venta sin previo aviso.