Protocolos
Protocolo Proprietário Blindado™
Método de governança aeronáutica para eliminar riscos, prejuízos e dependência técnica. Inclui frameworks de decisão, checklists de governança, matriz de risco operacional e protocolos de auditoria técnica.
Plano
El sistema que más de 80 propietarios ya usan para dejar de pagar caro por error, improvisación y proveedor débil
Cada aeronave mantenida sin sistema pierde entre R$ 80.000 y R$ 200.000 por año en mantenimiento caro, documentación débil y ventas por debajo del precio. Este protocolo cierra esa cuenta.
¿Reconoce alguno de estos escenarios?
Si al menos uno se aplica, usted está vulnerable. Y probablemente ya perdió dinero sin darse cuenta.
Mantenimiento sin control
Usted depende 100% del taller para decidir qué hacer, cuándo hacerlo y cuánto pagar.
Documentación incompleta
No tiene certeza de si toda la documentación de la aeronave está al día para una eventual venta o auditoría.
Costos ocultos creciendo
No sabe exactamente cuánto gasta por hora de vuelo y descubre sorpresas al final del año.
Dependencia de terceros
Cada decisión importante depende de alguien de fuera. Usted no tiene cómo validar si es la mejor elección.
Lo que usted recibe
5 módulos. 41 materiales listos para usar en su aeronave. Acceso inmediato, sin intermediario.
Frameworks de Decisión
Modelos listos para adquisición, mantenimiento preventivo y correctivo y operación con criterios objetivos.
Checklists de Gobernanza
Listas de verificación patrimonial para nunca más olvidar un documento, un plazo o una obligación.
Matriz de Riesgo
Herramienta visual para mapear riesgos operacionales y financieros y priorizar acciones.
Protocolos de Auditoría
Guiones para auditar talleres, proveedores y prestadores de servicio con criterios técnicos.
Control DOC/IOC
Modelo completo de costos directos e indirectos de operación. Sepa exactamente el costo por hora.
Conformidad ANAC/RBAC
Guía actualizada de obligaciones regulatorias para mantener su aeronave totalmente en regla.
Grupo de apertura: bono de soporte directo
Los primeros 30 compradores tienen acceso a un grupo privado de WhatsApp con Luan por 90 días, para aplicar el protocolo en su aeronave específica. Cuando las 30 plazas se llenen, ese bono cierra.
Quién es Luan Alves
Luan Alves
Aviación general y ejecutiva · Flap Pantaneiro
Luan no es consultor de aviación. Es quien ya estuvo del otro lado de la mesa: comprador, vendedor e intermediario en más de 80 negociaciones de aeronaves, desde Cessna hasta jets ejecutivos.
Fundador de Flap Pantaneiro, responsable por R$25M+ en negociaciones. El Protocolo Blindado no fue creado para vender un curso. Fue creado porque sus propios clientes seguían cometiendo los mismos errores antes de contratarlo. Errores que costaron entre R$40k y R$300k por operación.
Él codificó lo que Flap hace internamente. Ahora usted lo aplica solo, en su aeronave, a su ritmo.
10+
Años de experiencia
100+
Aeronaves atendidas
R$ 25M+
En patrimonio intermediado
Resultados reales
Situaciones que Flap Pantaneiro ya resolvió. El protocolo enseña exactamente cómo.
“Estaba por cerrar un Piper Seneca por R$ 1,4 millones. Luan analizó la documentación antes de que yo firmara y encontró tres ADs abiertas y una laguna de dos años en las bitácoras que el vendedor no mencionó. No compré. Tres meses después cerré una opción más limpia por R$ 1,2 millones.”
R.M.
Empresario · MS
“Cuando decidí vender mi Piper Seneca, Luan me ayudó a organizar toda la documentación antes de anunciar. ADs al día, bitácoras completas, historial estructurado. El comprador no encontró ninguna objeción técnica. Cerré R$ 85.000 por encima de lo que el mercado pagaba por aeronaves con documentación débil.”
F.A.
Productor rural · MT
“Yo no sabía exactamente cuánto costaba mi Bonanza por hora volada. Con la estructura de Flap empecé a provisionar por hora, mapear vencimientos y validar presupuestos antes de aprobarlos. En el primer año reduje el gasto en mantenimiento correctivo en casi 40%. No porque la aeronave mejorara. Porque dejé de ser sorprendido.”
C.B.
Médico y piloto · DF
Proteja su patrimonio aeronáutico ahora
Una revisión técnica de precompra con especialista cuesta entre R$3.000 y R$8.000.
Una asesoría de negociación para aeronave ejecutiva: R$5.000 a R$15.000.
Un error de documentación o una compra sin due diligence: R$40.000 a R$120.000.
El Protocolo Proprietário Blindado™ cubre los tres. R$1.457, una vez, para siempre.
R$ 1.457
Pago único · Acceso vitalicio · Actualizaciones incluidas
Usted tiene 7 días para probar que estoy equivocado.
Aplique el Protocolo en su operación actual. Si en 7 días no identifica al menos un costo oculto, una laguna de documentación o una oportunidad invisible: devuelvo el 100% del valor. Sin preguntas. Sin formulario. El riesgo es enteramente mío.
Checkout seguro vía Shopify · Garantía incondicional de 7 días
Garantía FLAP Pantaneiro
7 días de garantía incondicional. Si por cualquier razón el protocolo no atiende su expectativa, devolvemos el valor. Sin burocracia, sin preguntas.