MODERNIZE SEU PISTÃO SIMPLES OU DUPLO

Atualize seu painel com telas de voo avançadas que colocam todas as informações de voo de alto valor que você deseja diretamente no seu campo de visão.

Projetado especificamente para aeronaves FAR Parte 23 Classe 1/Classe 2 (pesando menos de 6.000 libras).

Instale monitores touchscreen avançados de 10,6” e 7” com funcionalidade PFD e MFD.

Monitore o desempenho do motor a pistão com recursos EIS opcionais.

A sobreposição do mapa HSI melhora a percepção situacional — com clima, trânsito e muito mais.

Emparelhe com seu piloto automático GFC™ 500 ou GFC™ 600 ¹ e selecione navegadores para voar em aproximações totalmente acopladas.

Totalmente compatível com os sensores originais do sistema G500 para uma atualização simplificada e econômica.

Seu novo painel. Do seu jeito.

TELAS FÁCEIS DE LER

Esses visores LCD de grande formato, brilhantes e de alta resolução são fáceis de ler e usar — para que você tenha uma perspectiva totalmente nova sobre consciência situacional.

DESEMPENHO RÁPIDO

Os poderosos processadores dual-core aumentam os recursos de exibição gráfica do sistema — com zoom rápido, panorâmica e renderização de mapas.

CONTROLE DE TOQUE E BOTÃO

Acesse as funções do display com entradas fáceis na tela sensível ao toque ou use os botões concêntricos familiares.

INSTALAÇÃO VERSÁTIL

Emparelhe até quatro monitores ¹ — ou instale um agora e amplie seu painel conforme suas necessidades mudarem.

OPÇÕES DE TELA DE 10,6”

Configure seu display de 10,6” para funcionalidade PFD, MFD ou PFD/MFD com uma faixa EIS opcional. Um segundo display de 10,6” pode ser dividido em 80/20 para acomodar funções MFD e EIS, permitindo que o PFD mostre dados de voo em tela cheia.

OPÇÕES DE EXIBIÇÃO DE 7”

Um único formato de retrato de 7” pode atuar como um PFD, MFD ou EIS dedicado — ou um MFD/EIS ^{2 de tela dividida. O formato de paisagem de 7” pode ser configurado para fornecer informações dedicadas de PFD, EIS ou MFD/EIS}² de tela dividida .

AHRS DIGITAIS E ADC

Sistemas de referência de atitude/rumo confiáveis e computadores de dados aéreos substituem giroscópios mecânicos propensos à manutenção em seu sistema. Um GSU 75 ADAHRS opcional permite a exibição de informações de atitude durante o voo acrobático — incluindo indicações de força G.

ATUALIZAÇÃO FÁCIL DO G500

O G500 TXi é totalmente compatível com os sensores do sistema para os displays de voo originais da série G500, criando um caminho de atualização fácil e econômico.

Informações de voo em tela cheia.

DADOS DE VOO PRIMÁRIOS

Veja atitude, velocidade do ar, altitude, direção, velocidade vertical e muito mais. Além disso, navegue com um HSI que aceita orientação de curso VOR/LOC e/ou GPS, incluindo desvio de curso vertical e lateral, com seu navegador compatível .

EXIBIÇÃO VERSÁTIL

Alterne entre PFD em tela cheia e PFD/MFD dividido com um toque — para colocar informações de voo mais valiosas diretamente no seu campo de visão.

MAPEAMENTO HSI

As configurações de tela de 7” retrato e 10,6” colocam uma visão de mapa em perspectiva semelhante à do MFD dentro da porção HSI do seu PFD. Sobreponha o clima, o trânsito, o terreno, diagramas do aeroporto SafeTaxi ^® e muito mais. Aumente ou diminua o zoom usando um gesto simples e natural de deslizar com um dedo.

TECNOLOGIA DE VISÃO SINTÉTICA

^{A tecnologia de visão sintética SVT ™} opcional melhora a consciência situacional em todas as fases do voo, com representações 3D de terrenos, obstáculos e aeroportos.

REVERSIONÁRIO CONFIÁVEL

No caso improvável de falha de exibição, o modo reversível permite que as exibições de voo restantes, em instalações de múltiplas exibições, apresentem todas as informações essenciais de voo — incluindo dados EIS quando instalados.

SALVAR PERFIS DE PILOTOS

Crie configurações personalizadas de perfil de piloto para iluminação de fundo, configurações de mapa e muito mais em seu perfil individual — para que você possa restaurar facilmente suas preferências do sistema antes de cada voo.

COMPATÍVEL COM A TECNOLOGIA SMART GLIDE™

Quando pareado com um navegador da série GTN™ Xi, o G500 TXi suporta a funcionalidade de navegação com motor Smart Glide ³ . Uma vez ativado, o Smart Glide recomenda um aeroporto próximo e cria uma rota Direct-to para que você possa pousar rapidamente.

ATIVAR VIOLAÇÃO INTELIGENTE DO LEME

Para motores de pistão duplo selecionados, o G500 TXi com recursos EIS permite o Smart Rudder Bias em situações de emergência de falha do motor quando combinado com o GFC 600 com a opção de amortecedor de guinada.

Adicione maior consciência no ar.

TOPOGRAFIA DINÂMICA

Ao referenciar bancos de dados integrados de terreno, mapeamento e obstáculos, o G500 TXi mostra características detalhadas da superfície, cidades, aeroportos, SUAs e muito mais na exibição dinâmica do mapa.

PAN E ZOOM SIMPLES

Tenha todas as informações da sua rota na ponta dos dedos. Mova-se facilmente pelo mapa em movimento arrastando o dedo pela tela ou aperte para ampliar e ver mais detalhes.

ALERTA DE TERRENO

Um banco de dados integrado descreve o terreno e os obstáculos com telas 2D codificadas por cores, enquanto alertas visuais e sonoros indicam quando potenciais conflitos de terreno se aproximam.

BANCO DE DADOS SAFETAXI ^®

Após o pouso, nossos diagramas SafeTaxi integrados ajudam você a navegar com segurança em ambientes de aeroporto, com a posição da sua aeronave sobreposta em pistas de táxi, pistas de pouso, rampas e muito mais.

GRÁFICOS EM CONTEXTO

Nossos gráficos de procedimentos padrão FliteCharts ^® ou placas ChartView ^™^{5 estilo Jeppesen}^® opcionais — disponíveis com uma assinatura — fornecem abordagens georreferenciadas e procedimentos terminais.

Veja mais informações sobre trânsito e clima.

ADS-B TRÁFEGO E CLIMA

O G500 TXi pode exibir informações meteorológicas e de trânsito ADS-B “In” quando conectado a um navegador GNX ^™ 375 , transponder GTX ^™ 345 ou receptor GDL 88 (cada um vendido separadamente).

MONITORE AS METAS DE TRÁFEGO

Emparelhe o G500 TXi com um transponder compatível (vendido separadamente) e aproveite nossas tecnologias proprietárias TargetTrend™ e TerminalTraffic ^™ para monitorar de forma mais intuitiva alvos de tráfego ADS-B no ar e no solo.

COMPATÍVEL COM TAS E TCAS

Para uma vigilância de tráfego ainda mais avançada em espaço aéreo de alta densidade, o G500 TXi integra-se com sistemas TAS ou TCAS selecionados, incluindo nossa família GTS ^™ de produtos de vigilância de tráfego.

SIRIUSXM ^® CLIMA E RÁDIO

Instale um receptor GDL ^® 69A SiriusXM para exibir a cobertura meteorológica do satélite SiriusXM — além de sintonizar e ouvir entretenimento de áudio ⁴ .

RADAR METEOROLÓGICO DE BORDO

O radar colorido de bordo GWX ^™ 75 com capacidade Doppler apresenta um design confiável de estado sólido, bem como recursos opcionais de detecção de turbulência e supressão de interferência no solo.

CLIMA MUNDIAL

Para uma solução de datalink mundial, nosso datalink GSR 56 fornece dados meteorológicos e imagens de radar por meio da rede global de satélites Iridium ^® .

ENTRADAS DE VÍDEO

Combine com várias opções de entrada de vídeo que permitem que o G500 TXi MFD funcione como um monitor de vídeo de câmera ao vivo.

Proteja seu investimento em motor.

INDICAÇÕES EIS

Exiba as indicações primárias do motor com a adição de um módulo GEA ^™ 110 e sensores apropriados para mostrar vários medidores de motor, combustível e elétricos com faixas coloridas fáceis de interpretar e avisos e advertências integrados.

SUPORTE PARA MOTORES POPULARES

Kits de sensores de motor estão disponíveis para a maioria dos motores Lycoming e Continental de 4 a 6 cilindros mais populares.

MODO DE ASSISTÊNCIA LEAN

Facilite a inclinação e otimize a economia de combustível e o desempenho com o modo de assistência de inclinação.

REGISTRO DE DADOS DO MOTOR

Baixe os dados do motor para um cartão SD ^™ no visor ou compartilhe-os sem fio com o aplicativo Garmin Pilot ^™ no seu dispositivo inteligente compatível ^{5 e,}^depois , carregue-os com segurança no site flyGarmin.com® para análise pela equipe de serviço da sua oficina de manutenção.

Aproveite o controle integrado do piloto automático.

OPÇÕES DE PILOTO AUTOMÁTICO

O G500 TXi faz interface com uma ampla gama de pilotos automáticos, incluindo nossa série digital GFC ^™ 600 , GFC 500 (requer um G5 ou GI 275 como instrumento de espera) e outros pilotos automáticos populares instalados em aeronaves Classe 1 e Classe 2.

RECURSOS QUE MELHORAM A SEGURANÇA

Combine o G500 TXi com o piloto automático GFC 500 ou GFC 600 ⁶ para proteção contra excesso de velocidade e subvelocidade, um botão LVL dedicado e tecnologia de proteção Garmin ESP ^{™ (Electronic Stability and Protection).}

CAPACIDADE DE ABORDAGEM IFR

Adicione recursos de aproximação LPV/LNAV/ILS ao emparelhar o G500 TXi com navegadores Garmin selecionados (cada um vendido separadamente), como GTN 650Xi e GTN 750Xi .

COMUTAÇÃO LOC

O G500 TXi permite a troca automática de GPS para LOC quando pareado com os navegadores da série GTN ou GTN Xi, o que permite que o piloto automático GFC 500 faça aproximações ILS perfeitas.

CONTROLADORES DEDICADOS

Controladores PFD dedicados separados estão disponíveis em vários layouts de controle para controlar o piloto automático, modos de navegação e seleções de bugs para continuidade com o sistema de piloto automático específico instalado na aeronave.

INSTRUMENTO DE ATITUDE DE BACKUP

Nosso instrumento de espera opcional GI 275 ⁶ sincroniza automaticamente as configurações de barômetro e bug — e aciona seu piloto automático GFC 500 no caso improvável de uma falha de exibição.

Otimize seu cockpit com a tecnologia sem fio Connext®.

COMPATÍVEL COM A TECNOLOGIA CONNEXT

Emparelhe com uma interface FlightStream 510 (vendida separadamente) para permitir a conectividade sem fio Connext e torne-se verdadeiros companheiros de cabine dos seus dispositivos móveis compatíveis que executam os aplicativos Garmin Pilot , FltPlan Go e ForeFlight Mobile — bem como os portáteis de aviação aera ^® 660 e aera 760 .

CRIAR PLANOS DE VOO

Use seu dispositivo móvel ou portátil compatível para criar um plano de voo no conforto da sua casa, escritório ou sala de pilotos e, em seguida, transfira-o para seus aviônicos com um ou dois toques — pontos de passagem, vias aéreas, partidas, chegadas e tudo mais.

ATUALIZAÇÃO A CAMINHO

Adicionar alterações de última hora ou em rota no plano de voo do ATC — ou devido ao clima — é fácil. Basta fazê-las no seu dispositivo móvel compatível ou portátil Garmin e sincronizar novamente para gerenciar seu cockpit de forma conveniente e eficiente.

STREAMING DE DADOS DE VOO

Transmita sem fio GPS, informações de atitude e dados de trânsito e meteorológicos ADS-B para seu dispositivo portátil ou móvel compatível.

CONCIERGE DE BANCO DE DADOS

Transfira sem fio bancos de dados de aviação baixados para o aplicativo Garmin Pilot no seu dispositivo móvel para seu sistema GTN 650/750 ou GTN 650Xi/750Xi e G500 TXi.

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