FLAP PANTANEIRO · INTERMEDIAÇÃO DIRETA
Beechcraft King Air C90A1993 · Configuração C90B de fábrica · Pressurizado
Saiu de fábrica em configuração C90B: painel C90B, dois PT6A-21 e hélices Hartzell de 4 pás. 5900 horas totais, 1305 horas até o TBO dos motores e CVA válido até abril de 2027.
Por que esta aeronave
Um C90B de fábrica, com motor e papel em dia.
Registrado como C90A, este King Air 1993 saiu de fábrica com a configuração física do C90B: painel C90B, motores PT6A-21 e hélices Hartzell de 4 pás. São 5900 horas totais e 1305 horas disponíveis até a revisão geral dos motores.
Mapa de controle de manutenção atualizado em abril de 2026: CVA renovado até abril de 2027, inspeções Phase 3 e 4 executadas em abril de 2026, hot section (HSI) dos dois motores feita em 2021 e revisão geral das hélices em 2023. Navegação IFR com Garmin GNS 530W e GNS 430W. Dossiê técnico completo sob consulta.
Intermediação e venda conduzida pela FLAP PANTANEIRO. Dossiê técnico completo enviado após qualificação do comprador. Matrícula não divulgada publicamente.
Painel e aviônicos
Equipamento que importa.
Garmin GNS 530W
Navegador principal com WAAS.
Garmin GNS 430W
Segundo navegador com WAAS para redundância IFR.
Transponder duplo
Dois transponders instalados, aferidos em 2025.
Resumo operacional
Pronta para operação imediata.
Intermediação · FLAP PANTANEIRO
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desta aeronave.
Enviamos matrícula, logbooks, last annual, FICHA 3 atualizada, AD/SB compliance e fotos em alta resolução após qualificação inicial. Negociação via WhatsApp ou reunião presencial.
Aeronave sujeita à disponibilidade e venda sem prévio aviso.