G5 Electronic Flight Instrument for Certificated Aircraft

Atualização de Tela para DG/HSI e Instrumentos de Atitude em Aeronaves GA

O instrumento de voo eletrônico G5 oferece desempenho excepcional, confiabilidade e facilidade de instalação como substituição direta para giroscópios primários de atitude e/ou direção em aeronaves de certificação fixa. Para aeronaves selecionadas equipadas com G500 ou G500 TXi, o G5 também pode ser usado como instrumento de voo de reserva desses sistemas. Oferecendo uma rota de atualização econômica por meio de um AML abrangente, o compacto e econômico G5 traz a referência de “cockpit de vidro” moderno para milhares de aeronaves que, de outra forma, dependeriam de equipamentos mais antigos movidos a vácuo.

Solução de Tela Acessível

Projetado para instalação em aeronaves FAR Part 23 Classe 1 e Classe 2 (monomotores e bimotores com peso inferior a 6.000 lbs), a tela G5 de 3,5” encaixa-se em uma abertura padrão redonda de 3-1/8”, ocupando apenas uma fração do espaço e peso anteriormente exigidos por instrumentos convencionais baseados em giroscópio. É válido para voo sob condições VFR e IFR. E, ao combinar pistas visuais e leituras de dados que antes estavam dispersas por uma miríade de instrumentos, o G5 torna as informações de voo mais fáceis de escanear — permitindo que os pilotos respondam de forma mais rápida e intuitiva a qualquer situação em voo.

Referência de Atitude Sólida

Quando configurado como indicador de atitude, o G5 usa referência AHRS de estado sólido para fornecer indicações de horizonte de arfagem e inclinação suaves, constantes e confiáveis. Além da atitude da aeronave, o G5 também suportará exibição de velocidade do ar, altitude, velocidade vertical, escorregamento/deslizamento, taxa de curva, referências V-speed configuráveis, configuração barométrica e altitude selecionada — além de alertas visuais ao atingir uma altitude pré-selecionada. Um receptor GPS embutido fornece leituras altamente precisas de velocidade no solo e trajetória no solo. Além disso, um botão rotativo dedicado na unidade permite ajustes fáceis nos bugs de altitude e configurações de pressão barométrica.

Tenha uma Noção Mais Clara de Direção

Para fornecer ainda mais consciência situacional, o G5 também é aprovado para instalação como substituto de indicador de rumo/direcional (HI ou DG) ou indicador de situação horizontal (HSI) no seu painel. Quando combinado com um magnetômetro GMU 11 acessível, interface de dados de navegação GAD™ 29 e navegadores VHF NAV/COMMs ou GPS selecionados, o G5 pode servir como sua fonte de referência primária para rumo magnético, orientação VOR/LOC e/ou orientação de curso GPS — além de fornecer indicações de distância e velocidade no solo. A unidade exibe desvios de curso verticais e laterais de GPS/VOR/LOC quando disponíveis. E você pode usar o botão rotativo do instrumento G5 para fazer e ajustar facilmente as seleções de curso — ou para controlar os bugs de rumo em instalações DG. Para maior integração do sistema, um único magnetômetro pode fornecer informações de rumo para duas unidades G5 simultaneamente. Além disso, o G5 pode fornecer saída de rumo para autopilotos de terceiros selecionados (com GAD 29B).

Experimente um Sistema de Autopiloto Inovador

Reduza a carga de trabalho e voe com mais confiança ao combinar o G5 com nosso autopiloto digital GFC™ 5001 (vendido separadamente). O GFC 500 oferece controle de voo suave como seda e capacidades avançadas que aumentam a segurança, a um preço acessível nunca antes disponível em soluções certificadas de mercado de reposição para aeronaves leves de asa fixa.

Baseado no revolucionário GFC 700 instalado em milhares de aeronaves novas, o GFC 500 oferece tecnologia corretiva Garmin ESP™, proteção contra velocidade excessiva e insuficiente, e um botão LVL dedicado. Além disso, permite voar abordagens GPS e IFR acopladas com navegadores Garmin compatíveis e NAV/COMMs, bem como um interruptor de aproximação abortada opcional e trim elétrico automático e manual.

Como parte do sistema GFC 500, o G5 fornece entrada e exibição de pré-seleção de atitude, bug de rumo, bug de velocidade vertical, alvo de velocidade do ar e barras de comando do diretor de voo, enquanto um controlador de autopiloto GMC 507 dedicado fornece teclas grandes, botões e roda de controle para modo, altitude, rumo e velocidade vertical.

Além disso, em situações de perda de potência do motor de emergência, combinar o G5 com seu navegador GTN™ Xi pode ativar a funcionalidade Smart Glide™2. Quando ativado, o Smart Glide encontra e cria uma rota Direta para um aeroporto estimado dentro do alcance de planagem — ou alerta você se nenhum aeroporto estiver dentro do alcance de planagem. Quando combinado com seu autopiloto Garmin compatível (vendido separadamente), o Smart Glide ativa automaticamente o modo IAS do autopiloto na velocidade de melhor planagem — usando a orientação GPS para voar a aeronave perto do aeroporto selecionado — permitindo que você retome o controle e pouse a aeronave.

Telões Duplos Duplicam Suas Opções

Ao instalar dois displays G5 no seu painel, você não só ganha instrumentos dedicados para referência de atitude e orientação de giroscópio/direcional/HSI, mas também aproveita as vantagens de redundância de backup com dois ADAHRS e capacidade de exibição de reversão. Em instalações assim, um G5 secundário pode reverter para exibir informações de atitude (consolidada com indicação de rumo) em caso improvável de falha na posição do indicador de atitude primário. Para maior proteção de “voltar para casa”, cada display G5 está disponível com uma bateria de íon de lítio de backup, que pode fornecer até 4 horas de operação de emergência em caso de queda de energia ou desligamento da aeronave.

Saiba Mais Sobre o G5

Com certificação de tipo suplementar (STC) fornecida sob um AML cobrindo centenas de modelos de aeronaves GA certificadas, uma atualização G5 para seu cockpit oferece máxima capacidade e valor com mínimo tempo de inatividade, papelada e despesas. Você pode escolher entre várias configurações de instalação aprovadas, incluindo displays G5 simples ou duplos. E, independentemente da instalação escolhida, você estará voando com a tranquilidade que vem com nossa garantia líder do setor Garmin, apoiada por nossa equipe de suporte ao produto classificada como nº 1. Consulte seu centro de instalação Garmin autorizado para mais detalhes sobre a atualização de tela G5 para sua aeronave.