G600 TXi

MODERNIZE SEU PILOTO DE PISTÃO DE ALTO DESEMPENHO OU TURBOPROPULSOR

Atualize para telas de voo com touchscreen que oferecem capacidades avançadas de PFD/MFD/EIS e um painel Garmin totalmente integrado para sua aeronave.

Projetado para aeronaves FAR Part 23 Class 3 (tipicamente aquelas que pesam entre 6.000 e 12.500 lbs).

Instale telas touchscreen avançadas de 10,6” e 7” com funcionalidade de PFD e MFD.

Monitore o desempenho do motor em aeronaves equipadas com pistão e turbopropulsores selecionados, com EIS opcional.

A sobreposição do mapa HSI melhora a consciência situacional — com clima, tráfego e mais.

Combine com seu autopiloto GFC™ 600 e navegadores selecionados para voar aproximações totalmente acopladas.

Totalmente compatível com sensores do sistema G600 original para uma atualização simplificada e econômica.

Fora com o antigo. Em com o brilhante.

TELAS FÁCEIS DE LER

Essas telas LCD brilhantes, de alta resolução e grande formato, são fáceis de ler e usar — oferecendo uma nova perspectiva sobre a consciência situacional.

DESEMPENHO RÁPIDO

Processadores duais poderosos aumentam as capacidades gráficas do sistema — com zoom rápido, panorâmica e renderização de mapas.

CONTROLE TOUCH E COM BOTÕES

Acesse funções de exibição com toques fáceis na tela ou use os botões concêntricos familiares.

INSTALAÇÃO VERSÁTIL

Combine até quatro telas1 — ou instale uma agora e aumente seu painel conforme suas necessidades mudam.

OPÇÕES DE DISPLAY DE 10.6”

Configure sua tela de 10,6” para funcionalidade de PFD, MFD ou PFD/MFD com uma faixa EIS opcional. Uma segunda tela de 10,6” pode ser dividida 80/20 ou 40/40/20 para acomodar funções de MFD e EIS, permitindo que o PFD mostre dados de voo em tela cheia.

OPÇÕES DE DISPLAY DE 7”

Uma única tela de 7” em formato retrato pode atuar como PFD, MFD ou EIS dedicado para aeronaves com pistão ou turbopropulsores selecionados — ou um MFD/EIS de tela dividida2. O formato paisagem de 7” pode ser configurado para fornecer informações dedicadas de PFD, EIS ou MFD/EIS de tela dividida.

SISTEMAS DIGITAIS AHRS E ADC

Sistemas AHRS e ADC confiáveis substituem giroscópios mecânicos propensos a manutenção no seu sistema.

FÁCIL ATUALIZAÇÃO DO G600

G600 TXi é totalmente compatível com sensores do sistema para a série original de displays de voo G600, criando um caminho de atualização fácil e econômico.

Desempenho. Personalizado para sua aeronave.

DADOS DE VOO PRIMÁRIOS

Veja atitude, velocidade do ar, altitude, rumo, velocidade vertical e mais. Além disso, navegue com um HSI que aceita orientação de curso VOR/LOC e/ou GPS, incluindo desvio de curso vertical e lateral, com seu navegador compatível.

DISPLAY VERSÁTIL

Alterne de PFD em tela cheia para PFD/MFD dividido com um toque — para colocar mais informações de voo valiosas diretamente na sua visão.

MAPEAMENTO HSI

As configurações de tela de 7” retrato e 10,6” oferecem uma vista de mapa semelhante a um MFD dentro da seção HSI do seu PFD. Sobreponha clima, tráfego, terreno, diagramas de aeroportos SafeTaxi® e mais. Faça zoom in ou out usando um gesto de deslizar com um dedo de forma simples e natural.

TECNOLOGIA DE VISÃO SINTÉTICA

A tecnologia SVT™ de visão sintética é padrão para melhorar sua consciência situacional em todas as fases do voo, com representações em 3D de terreno, obstáculos e aeroportos.

REVERTERIA CONFIÁVEL

Em caso improvável de falha de display, o modo de reversão permite que os demais displays de voo, em instalações com múltiplos displays, apresentem todas as informações essenciais de voo — incluindo dados EIS quando instalados.

COMPATÍVEL COM TECNOLOGIA SMART GLIDE™

Em aeronaves de pistão de um só motor, o G600 TXi suporta a funcionalidade de navegação Smart Glide engine-out. Uma vez ativado, o Smart Glide recomenda um aeroporto próximo e cria uma rota Direta para que você possa aterrissar rapidamente.

SALVAR PERFIS DE PILOTO

Crie configurações personalizadas de perfil de piloto para retroiluminação, configurações de mapa e mais, sob seu perfil individual — para que você possa restaurar facilmente suas preferências do sistema antes de cada voo.

HABILITAR SMART RUDDER BIAS

Para aviões de pistão de dois motores selecionados, o G600 TXi com capacidades EIS habilita o Smart Rudder Bias em situações de emergência engine-out quando combinado com o GFC 600 autopiloto com a opção de amortecimento de guinada.

Veja o tráfego. Evite o clima.

TRÁFEGO E CLIMA ADS-B

O G600 TXi pode exibir informações de clima e tráfego ADS-B “In” quando conectado a um transponder GTX™ 345 ou GDL 88 (vendidos separadamente).

MONITORAR ALVOS DE TRÁFEGO

Aproveite nossas tecnologias proprietárias TargetTrend™ e TerminalTraffic™ para monitorar de forma mais intuitiva os alvos de tráfego ADS-B no ar e no solo ao combinar o G600 TXi com um transponder compatível (vendido separadamente).

COMPATÍVEL COM TAS E TCAS

Para uma vigilância de tráfego ainda mais avançada em espaço aéreo de alta densidade, o G600 TXi integra-se com sistemas TAS ou TCAS selecionados, incluindo nossa família de produtos de vigilância de tráfego GTS™.

CLIMA E RÁDIO SIRIUSXM®

Instale um receptor GDL® 69A com SiriusXM para exibir cobertura de clima por satélite — além de ouvir entretenimento de áudio3.

RADAR DE CLIMA A BORDO

Exiba retornos do radar de cores GWX™ 75, capaz de Doppler, que apresenta um design confiável de estado sólido, além de recursos opcionais de detecção de turbulência e supressão de clutter no solo.

CLIMA MUNDIAL

Para uma solução de datalink global, nosso GSR 56 fornece dados meteorológicos e imagens de radar com assinatura através da rede de satélites Iridium®.

ENTRADAS DE VÍDEO

Combine com múltiplas opções de entrada de vídeo que permitem ao G600 TXi MFD atuar como monitor de vídeo ao vivo.

Ganhe mais consciência no ar.

MAPAS EM CONTEXTO

Nossos mapas de procedimento padrão FliteCharts® ou placas de estilo ChartView™ da Jeppesen® — disponíveis por assinatura — fornecem aproximações georreferenciadas e procedimentos terminais.

ALERTA DE TERRAIN

Um banco de dados integrado mostra terreno e obstáculos com exibições 2D codificadas por cores, enquanto alertas visuais e sonoros indicam quando há potenciais conflitos de terreno à frente.

BANCO DE DADOS SAFETAXI

Após o pouso, nossos diagramas SafeTaxi integrados ajudam você a navegar com segurança pelo aeroporto, com a posição da sua aeronave sobreposta em taxiways, pistas, rampas e mais.

MAPA INTERATIVO

Toque em qualquer lugar no mapa, e, usando sua posição atual, o display mostra a distância, o rumo e o tempo até esse local no mapa — bem como sua elevação e coordenadas GPS. Ajuste as frequências de rádio ativas e de espera no seu navegador GTN 650Xi ou GTN 750Xi tocando nos aeroportos no mapa.

TOPOGRAFIA DINÂMICA

Ao consultar bancos de dados de terreno, mapeamento e obstáculos integrados, o G600 TXi mostra detalhes de relevo, cidades, aeroportos, áreas de controle de espaço aéreo (SUA) e mais no mapa dinâmico.

PANORAMA SIMPLES E ZOOM

Tenha todas as informações do seu trajeto ao alcance das mãos. Faça panorâmica facilmente pelo mapa em movimento arrastando o dedo na tela, ou aproxime com o gesto de pinça para ver mais detalhes.

Coloque informações do motor na tela.

INDICAÇÕES EIS

Exiba indicações primárias do motor com a adição de um módulo e sensores apropriados para mostrar diversos instrumentos de motor, combustível e elétricos com faixas de cores fáceis de interpretar.

SUPORTE PARA MOTORES DE PISTÃO

O sistema de indicação de motor opcional é compatível com a maioria dos motores Lycoming ou Continental de 4 a 6 cilindros (seja aspirado ou turboalimentado) e pode oferecer suporte para aeronaves de um ou dois motores.

SUPORTE PARA TURBOPROPS

O G600 TXi EIS também é compatível com alguns turboélices PT-6, incluindo Cessna 208/208B, Daher TBM 700/850, Pilatus PC-12, Piper PA46 310P/350P JetPROP/500TP Meridian, King Air 90 e séries 200, Cessna 425 e alguns turboélices Piper Cheyenne.

MODO LEAN ASSIST E MAIS

Em aeronaves de pistão, veja indicações em tempo real e suporte para modo de auxílio de afinação (lean assist), avisos ao piloto, quantidades de combustível e mais — permitindo otimizar o consumo de combustível enquanto mantém alta eficiência e desempenho do(s) motor(es).

DISPLAY MULTIMOTOR

Em aeronaves de dois motores, o EIS pode exibir seus instrumentos de barra ou dial de ponteiros duplos para uma interpretação mais clara em uma tela dividida.

INSIGHT TURBOPROP

Veja indicações visuais claras para indicar faixas de operação normais, temporizadores de limite, advertências e excedências — incluindo torque, RPM do hélice, Ng em porcentagem e temperatura do estágio intermediário do turbina, com base na condição atual da aeronave.

MONITORAMENTO DE COMBUSTÍVEL

Veja um atalho na inicialização para sincronizar o computador de combustível, e configure alertas de aviso para desequilíbrios de combustível — ou quando estiver perto de limites de excedência.

INDICAÇÕES ADICIONAIS

Visualize um manômetro de vácuo opcional para botas de anti-ice, alertas de OAT, trim de guinada e indicações de carga total de combustível para todos os tanques.

REGISTRO DE DADOS DO MOTOR

Faça download dos dados do motor para um cartão SD™ no display, ou compartilhe sem fio com o aplicativo Garmin Pilot™ no seu dispositivo inteligente compatível4, e posteriormente envie com segurança ao site flyGarmin.com® para análise pela equipe de manutenção.

Adicione controle de piloto automático de precisão.

OPÇÕES DE PILOTO AUTOMÁTICO

O G600 TXi se conecta a uma ampla variedade de pilotos automáticos, incluindo nossa série digital GFC 600 e outros pilotos automáticos populares instalados em aeronaves Classe 3.

INDICAÇÃO FORA DA TELA

Se o bug de rumo estiver fora de vista no cardápio do compasso do PFD em formato paisagem de 7”, setas indicam a direção do bug para melhorar sua consciência situacional e evitar que o piloto automático mude de direção durante curvas de 180 graus.

RECURSOS QUE AUMENTAM A SEGURANÇA

Combine o G600 TXi com o GFC 600 autopiloto5 para proteção contra velocidade excessiva e insuficiente, um botão LVL dedicado e a tecnologia de correção Garmin ESP™ (Estabilidade e Proteção Eletrônica).

CAPACIDADE DE PROCEDIMENTO IFR

Adicione capacidades de aproximação LPV/LNAV/ILS ao combinar o G600 TXi com navegadores Garmin selecionados (vendidos separadamente), como GTN 650Xi e GTN 750Xi.

COMUTAÇÃO LOC

O G600 TXi permite troca automática de GPS para LOC ao ser combinado com os navegadores series GTN ou GTN Xi, permitindo que o GFC 600 voe aproximações completas de ILS.

CONTROLADORES DEDICADOS

Controladores PFD dedicados separados estão disponíveis em cinco layouts de controle diferentes para compatibilidade com o sistema de piloto automático instalado na aeronave.

INSTRUMENTO DE ATITUDE DE RESERVA

Nosso instrumento de reserva GI 275 opcional sincroniza automaticamente as configurações de baro e bug.

Conecte seu cockpit com a tecnologia wireless Connext®.

COMPATÍVEL COM TECNOLOGIA CONNEXT®

Combine com uma interface Flight Stream 510 para permitir conectividade wireless Connext, e transforme seus dispositivos móveis compatíveis com Garmin Pilot e ForeFlight Mobile em verdadeiros companheiros de cockpit — assim como umera® 660 e umaera 760 portáteis de aviação.

CRIAR PLANOS DE VOO

Use seu dispositivo móvel ou portátil compatível para criar um plano de voo no conforto de sua casa, escritório ou lounge de pilotos, e depois transfira para o G600 TXi com um toque ou dois — pontos de passagem, rotas aéreas, decolagens, chegadas e tudo mais.

ATUALIZAR EM ROTA

Fazer alterações de plano de voo de última hora ou durante o voo, por ATC ou devido ao clima, é fácil. Basta fazer as alterações no seu dispositivo móvel compatível ou no Garmin portátil, e sincronizar novamente para gerenciar seu cockpit de forma conveniente e eficiente.

STREAMING DE DADOS DE VOO

Transmita sem fio informações de GPS, atitude, tráfego e clima ADS-B para seu dispositivo portátil ou móvel compatível.

CONCIERGE DE BASE DE DADOS

Transfira sem fio bancos de dados de aviação baixados no aplicativo Garmin Pilot para seus navegadores GTN 650/GTN 750 ou GTN 650Xi/GTN 750Xi e sistema G500 TXi.