
Peças e Aviônicos
GARMIN GPS 175 CERTIFIED TOUCHSCREEN GPS NAV 010-01822-50 (X)
NAVEGAÇÃO IFR CERTIFICADA NO ESPAÇO DE UM EQUIPAMENTO DE 2 POLEGADAS O GPS 175 é um navegador GPS/WAAS certificado para IFR que ocupa a mesma abertura de painel de um aviônico de 2 polegadas da geração anterior. O bezel mede 2 por 6,25 polegadas e foi desenhado para entrar no lugar de equipamentos antigos, o que reduz retrabalho de painel e custo de instalação. Ele não traz transponder nem rádio COM embutidos: é navegação, e só navegação, para quem quer aproximação com guiagem vertical sem trocar o painel inteiro. APROXIMAÇÕES LPV, LP E RNAV MÍNIMOS DE ATÉ 200 PÉS AGL TELA SENSÍVEL AO TOQUE COLORIDA MESMO RECORTE DE UM EQUIPAMENTO DE 2 POLEGADAS CONNEXT COM PLANO DE VOO POR BLUETOOTH PART NUMBER 010-01822-50 O QUE ESTÁ CERTIFICADO TSO-C146e A função de navegação atende ao TSO-C146e para GPS/WAAS em rota, terminal, não precisão e precisão, categoria LPV, quando interfaceada a um indicador de desvio de curso. STC SA02636SE Certificado suplementar de tipo por lista de modelos aprovados, documentado no manual de manutenção Garmin 190-02207-A2. A Garmin declara cobertura de mais de 700 marcas e modelos. CLASSE I E II Destinado a aeronaves Part 23 Classe I e II com peso de até 6.000 lb (2.721 kg), e a aeronaves experimentais e construídas por amador. NO PAINEL E EM VOO INTEGRAÇÃO COM O PAINEL ATUAL Trabalha com indicadores CDI e EHSI legados, incluindo o KI 209, com o instrumento eletrônico G5 e com o display G3X Touch. PILOTO AUTOMÁTICO Interface com os pilotos automáticos GFC 500 e GFC 600 e com pilotos automáticos de terceiros selecionados, para aproximação acoplada. CONSCIÊNCIA SITUACIONAL Diagramas de aeroporto SafeTaxi, Smart Airspace e alerta de terreno na própria tela do navegador. COCKPIT SEM FIO Connext integrado: plano de voo transferido por Bluetooth entre o navegador e os aplicativos Garmin Pilot e FltPlan Go. ENTRADA DE DADOS Tela sensível ao toque colorida para plano de voo, espera e aproximação, com o procedimento inteiro visível de uma vez. UM SÓ PROPÓSITO Sem transponder e sem COM embutidos. Quem já tem transponder Mode S conforme e rádio em dia paga apenas pela navegação. COMO A FLAP ENTREGA ANTES DE FECHAR Conferimos matrícula, modelo e configuração atual do painel contra a lista de modelos aprovados do STC antes de emitir a proposta. DISPONIBILIDADE Pronta entrega nacional ou importação certificada, conforme a disponibilidade no momento do pedido. Estoque e prazo confirmados por escrito antes do fechamento. INSTALAÇÃO Equipamento certificado exige instalação por oficina homologada e registro na documentação da aeronave. Orientamos o caminho e indicamos a oficina.
NAVEGAÇÃO IFR CERTIFICADA NO ESPAÇO DE UM EQUIPAMENTO DE 2 POLEGADAS
O GPS 175 é um navegador GPS/WAAS certificado para IFR que ocupa a mesma abertura de painel de um aviônico de 2 polegadas da geração anterior. O bezel mede 2 por 6,25 polegadas e foi desenhado para entrar no lugar de equipamentos antigos, o que reduz retrabalho de painel e custo de instalação. Ele não traz transponder nem rádio COM embutidos: é navegação, e só navegação, para quem quer aproximação com guiagem vertical sem trocar o painel inteiro.
APROXIMAÇÕES LPV, LP E RNAV
MÍNIMOS DE ATÉ 200 PÉS AGL
TELA SENSÍVEL AO TOQUE COLORIDA
MESMO RECORTE DE UM EQUIPAMENTO DE 2 POLEGADAS
CONNEXT COM PLANO DE VOO POR BLUETOOTH
PART NUMBER 010-01822-50
O QUE ESTÁ CERTIFICADO
TSO-C146e
A função de navegação atende ao TSO-C146e para GPS/WAAS em rota, terminal, não precisão e precisão, categoria LPV, quando interfaceada a um indicador de desvio de curso.
STC SA02636SE
Certificado suplementar de tipo por lista de modelos aprovados, documentado no manual de manutenção Garmin 190-02207-A2. A Garmin declara cobertura de mais de 700 marcas e modelos.
CLASSE I E II
Destinado a aeronaves Part 23 Classe I e II com peso de até 6.000 lb (2.721 kg), e a aeronaves experimentais e construídas por amador.
NO PAINEL E EM VOO
INTEGRAÇÃO COM O PAINEL ATUAL
Trabalha com indicadores CDI e EHSI legados, incluindo o KI 209, com o instrumento eletrônico G5 e com o display G3X Touch.
PILOTO AUTOMÁTICO
Interface com os pilotos automáticos GFC 500 e GFC 600 e com pilotos automáticos de terceiros selecionados, para aproximação acoplada.
CONSCIÊNCIA SITUACIONAL
Diagramas de aeroporto SafeTaxi, Smart Airspace e alerta de terreno na própria tela do navegador.
COCKPIT SEM FIO
Connext integrado: plano de voo transferido por Bluetooth entre o navegador e os aplicativos Garmin Pilot e FltPlan Go.
ENTRADA DE DADOS
Tela sensível ao toque colorida para plano de voo, espera e aproximação, com o procedimento inteiro visível de uma vez.
UM SÓ PROPÓSITO
Sem transponder e sem COM embutidos. Quem já tem transponder Mode S conforme e rádio em dia paga apenas pela navegação.
COMO A FLAP ENTREGA
ANTES DE FECHAR
Conferimos matrícula, modelo e configuração atual do painel contra a lista de modelos aprovados do STC antes de emitir a proposta.
DISPONIBILIDADE
Pronta entrega nacional ou importação certificada, conforme a disponibilidade no momento do pedido. Estoque e prazo confirmados por escrito antes do fechamento.
INSTALAÇÃO
Equipamento certificado exige instalação por oficina homologada e registro na documentação da aeronave. Orientamos o caminho e indicamos a oficina.
Garantia FLAP Pantaneiro
Todo produto FLAP passa por verificação de qualidade rigorosa. Se não atender às suas expectativas, garantimos a troca ou devolução. Nosso compromisso é com a sua confiança.
