GFC™ 600H Flight Control System

Traga Estabilidade e Controle que Reduzem a Carga de Trabalho para o Voo de Helicóptero

Como operador de helicóptero, você está focado em obter máxima produtividade e eficácia na missão com seu equipamento e pessoal, enquanto alcança os mais altos níveis de segurança. Para enfrentar o desafio no ambiente operacional atual, você precisa de tecnologia inteligente que compartilhe esse mesmo foco. E é exatamente isso que o nosso sistema de controle de voo GFC 600H oferece. Seus recursos avançados de automação digital incluem manutenção de atitude com estabilidade de velocidade, assistência de pairada, tecnologia H-ESP, modo LVL automático e muito mais. Além disso, os controles montados no cíclico permitem fácil engajamento do sistema de controle de voo e suas funções principais sem tirar a mão dos controles ou desviar o olhar para o painel. Você pode contar com o GFC 600H para fornecer uma plataforma de voo mais estável que ajuda a reduzir significativamente a carga de trabalho, fadiga e níveis de estresse durante o voo — permitindo que os pilotos concentrem mais atenção na realização das missões.

Maximizando Desempenho e Capacidade

Qualquer piloto que já tenha voado helicópteros sabe o quão exigentes essas operações podem ser, especialmente quando enfrentam missões complicadas em condições climáticas adversas ou ambientes complexos. O sistema de controle de voo GFC 600H oferece aos pilotos várias capacidades avançadas para ajudar a cumprir a diversidade de missões que enfrentam. O modo de manutenção de atitude (ATT), ativado via controlador de modo ou botão de liberação de trim de força no cíclico, não requer entrada do piloto nos controles para manter o pitch, roll ou rumo comandados; no entanto, enquanto ativado, o piloto pode facilmente “voar através” dos comandos do sistema para manobras suaves feitas manualmente.

O GFC 600H também pode fornecer os comandos necessários para alcançar a trajetória de voo desejada. Para manobras como padrões de busca e resgate ou Aproximações Visuais, o sistema pode usar orientação de uma fonte de navegação compatível com WAAS — como nossa série GTN™ Xi ou painel de voo G1000H® NXi — para voar automaticamente o helicóptero ao longo de uma trajetória lateral e vertical desejada. Os modos verticais incluem manutenção de altitude, seleção de altitude, velocidade vertical, velocidade indicada e trajetória de planeio/glideslope. Os modos laterais incluem seleção de rumo, navegação e aproximação.

Pairada Suave

Quando o sistema detecta que você está pairando, o inovador recurso de assistência de pairada fornecerá automaticamente comandos de controle de voo para ajudar a manter essa posição sobre o solo. Ele também manterá o rumo durante a pairada quando equipado com o controle do eixo de guinada disponível.

Controles Eletrônicos de Trim

O GFC 600H inclui um botão de liberação de trim de força no cíclico, permitindo que o piloto redefina a referência de pitch e roll simplesmente voando a aeronave para a atitude desejada e então liberando o botão de trim de força. Uma vez liberado, o GFC 600H continua a manter a atitude selecionada. Além disso, a capacidade de “beep trim” do sistema permite que você faça comandos de entrada de pitch e roll diretamente a partir dos controles montados no cíclico. Você também pode ajustar com beep trim referências verticais do diretor de voo, como IAS, velocidade vertical e altitude.

Voe com Estabilidade e Proteção Eletrônicas

Como recurso padrão, o Garmin H-ESP ajuda o piloto a permanecer dentro de um envelope seguro ao voar manualmente o helicóptero. Caso o piloto ultrapasse limites pré-determinados de pitch, roll ou velocidade aérea, o H-ESP fornece uma força corretiva nos controles proporcional ao excesso. O H-ESP funciona independentemente do sistema — embora utilize os mesmos servos de controle — para ajudar a manter uma condição de voo segura e estável, esteja o sistema engajado ou não. Quando necessário, o H-ESP pode ser desativado manualmente para permitir manobras táticas. Para aumentar ainda mais a segurança em situações potencialmente desorientadoras, um modo LVL dedicado pode ser ativado pelo piloto para iniciar automaticamente a recuperação de atitudes incomuns e retornar a aeronave ao voo nivelado e reto.

Mantenha as Manobras Dentro dos Limites

As capacidades de controle do sistema de controle de voo GFC 600H também abrangem proteção contra excesso e baixa velocidade. Em uma situação de velocidade aérea excessiva, por exemplo, a proteção contra excesso de velocidade será ativada e aplicará pressão contrária nos controles para aumentar a atitude de pitch, evitando que a aeronave ultrapasse os limites de velocidade. Por outro lado, se a velocidade aérea ficar muito baixa enquanto estiver nos modos de manutenção de altitude ou velocidade vertical, a proteção contra baixa velocidade fornece comandos para manter velocidades seguras para o modo selecionado. Além disso, a proteção Low-G está disponível para o Bell 505 para ajudar a evitar que o piloto induza uma condição de baixa gravidade.

Múltiplas Configurações e Opções

O hardware robusto usado na arquitetura escalável do sistema GFC 600H permite configurações de 2 e 3 eixos para suportar os recursos de voo e características de manuseio necessárias para o seu helicóptero. O controlador de modo integrado com largura de pilha apresenta um display compatível com óculos de visão noturna (NVG) e oferece acesso a todos os modos e funções de controle de voo. Servos “inteligentes” integrados fornecem comandos de pitch e roll conforme solicitado pelo sistema. O servo terceiro disponível fornece entrada para o controle do eixo de guinada — que trabalha para manter o rumo durante a pairada, além de ajudar a manter seu helicóptero em voo coordenado durante o cruzeiro ou enquanto você faz ajustes no coletivo. Limites digitais de velocidade e torque nesses comandos permitem respostas mais rápidas, precisas e potentes — permitindo que o GFC 600H siga a trajetória de voo pretendida com eficiência suave.

É uma Tecnologia que Inspira Confiança

Com seus recursos extensos e tecnologia avançada, o GFC 600H oferece um valor sem precedentes em uma solução de controle de voo para helicópteros. Apoiado por uma garantia abrangente e pela equipe de suporte ao produto classificada como número 1 na indústria, é realmente um sistema que você pode possuir e voar com confiança. A certificação de tipo suplementar foi concluída para uma variedade de helicópteros. Consulte seu centro autorizado de instalação Garmin para mais detalhes sobre a configuração de um pacote de controle de voo GFC 600H para seu helicóptero.