FLAP PANTANEIRO · INTERMEDIAÇÃO DIRETA
Piper Seneca I PA-34-2001972 · Bimotor pistão · 2× Lycoming 200 hp · Hélices contrarrotativas
Pedida do proprietário de R$ 900 mil. Parada em oficina, com o certificado de aeronavegabilidade a regularizar: a oficina estima cerca de R$ 90 mil, por conta do comprador. Total estimado com a aeronave voando: cerca de R$ 990 mil.
Por que esta aeronave
A conta inteira, antes da proposta.
Piper Seneca I PA-34-200 1972, aeronave de cliente com intermediação da Flap. Pedida do proprietário: R$ 900 mil. Hoje ela está parada em oficina, com o certificado de aeronavegabilidade a regularizar. A oficina estima cerca de R$ 90 mil para voltar a voar e pôr em dia, valor por conta do comprador. Total estimado com a aeronave voando: cerca de R$ 990 mil. Melhor você saber disso aqui do que na visita.
São 7500 horas totais de célula. Um motor com revisão geral recente, com o TBO integral pela frente, e o outro com 500 horas até o TBO. Dois Lycoming de 200 hp com hélices contrarrotativas: IO-360-C1E6 e LIO-360-C1E6.
Documentação e visita técnica sob consulta.
Intermediação e venda conduzida pela FLAP PANTANEIRO. Dossiê técnico completo enviado após qualificação do comprador. Matrícula não divulgada publicamente.
Resumo operacional
Pronta para operação imediata.
Intermediação · FLAP PANTANEIRO
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Aeronave sujeita à disponibilidade e venda sem prévio aviso.