FLAP PANTANEIRO

Guia de aviônicos

Garmin GI 275: o que muda ao trocar os instrumentos mecânicos

O GI 275 é um instrumento eletrônico de voo da Garmin no formato de 3 1/8 de polegada, projetado para entrar no lugar de instrumentos mecânicos do painel. Por ter o tamanho dos instrumentos tradicionais, a troca aproveita o recorte já existente, o que costuma simplificar a instalação.

A pergunta que decide tudo, no entanto, não é o que o equipamento faz: é se a sua aeronave pode recebê-lo. Isso é definido pela aprovação de instalação aplicável ao seu modelo, e é o primeiro ponto que a Flap confere.

Como avaliar uma troca para GI 275

  1. 1

    Qual instrumento você quer substituir

    Horizonte artificial, indicador de velocidade vertical, instrumento de reserva ou indicação de motor. Cada função tem sua configuração e sua aprovação própria, e a lista de aeronaves aprovadas muda de uma para outra.

  2. 2

    Aprovação aplicável ao seu modelo

    A instalação de equipamento desse tipo é feita sob um STC com uma lista de modelos aprovados (AML). Essas listas são ampliadas ao longo do tempo: por exemplo, uma expansão publicada em 2023 acrescentou mais de 1.500 aeronaves, incluindo modelos de jatos executivos, ao STC do GI 275 como instrumento eletrônico de reserva. A conferência precisa ser feita no documento vigente, nunca de memória.

  3. 3

    Caminho de aprovação no Brasil

    Um STC da FAA não vale automaticamente no Brasil: a ANAC valida o STC e emite um Certificado Suplementar de Tipo brasileiro. O guia sobre validação de STC explica o processo. A Flap levanta o caminho aplicável à sua aeronave antes de cotar, para que o orçamento não dependa de uma aprovação que ainda não existe.

  4. 4

    Integração com o resto do painel

    O GI 275 pode receber dados de GPS, rumo magnético e navegação VHF de várias fontes compatíveis. O que está instalado hoje na sua aeronave define o que dá para aproveitar e o que precisa ser adaptado.

  5. 5

    Instalação por quem conhece o painel

    Troca de instrumento mexe em instalação elétrica, em pitot-estática e em documentação da aeronave. Precisa ser feita por organização de manutenção habilitada, com registro em caderneta.

A Flap fornece e acompanha a instalação de aviônicos Garmin. Mande o modelo, o ano e o painel atual da sua aeronave pelo WhatsApp, e a primeira resposta é se a troca é possível e por qual caminho, antes de qualquer cotação.

Falar com especialista

WhatsApp (67) 99836-7983

Perguntas frequentes

O GI 275 serve na minha aeronave?

Depende da aprovação de instalação aplicável ao seu modelo. Informe modelo, ano e o que está no painel; a conferência é o primeiro passo.

O GI 275 tem o mesmo tamanho dos instrumentos antigos?

É um instrumento de 3 1/8 de polegada. Em alguns casos há uma placa adaptadora para encaixar em recortes de outro padrão, e isso é definido na instalação.

Preciso trocar todo o painel para usar o GI 275?

Não. Ele foi desenhado para substituir instrumentos individualmente, e pode integrar com equipamentos compatíveis já instalados. O que precisa ser trocado depende do painel atual.

Continue lendo

Fontes